toolbox
Inicio / Energía y sostenibilidad / Calculadora de degradación de batería de bicicleta eléctrica

Calculadora de degradación de batería de bicicleta eléctrica

Esta calculadora estima cuánto puede haberse reducido la capacidad útil de una batería de bicicleta eléctrica a partir de sus ciclos acumulados y de una tasa de degradación supuesta por cada 100 ciclos. También aproxima la capacidad que quedaría disponible y cómo esa pérdida podría trasladarse a la autonomía, manteniendo constantes el resto de condiciones de uso.

Resulta útil para comparar el estado esperado de una batería con su rendimiento cuando era nueva, planificar una posible sustitución o interpretar por qué una bicicleta recorre menos kilómetros con una carga completa. El resultado es una estimación lineal: la temperatura, la profundidad de descarga, el almacenamiento, la potencia de carga y la química de la batería pueden hacer que la degradación real sea distinta.

Datos de uso de la batería

Wh
km
ciclos
%
Resultado
—
degradación estimada de capacidad
Capacidad útil estimada—
Autonomía estimada—
Ciclos considerados—

1. Indica la capacidad nominal
Introduce los Wh que tenía la batería según su especificación original.

2. Añade la autonomía de referencia
Usa una autonomía por carga que represente el rendimiento de la bicicleta cuando la batería estaba en buen estado.

3. Introduce los ciclos acumulados
Un ciclo equivalente corresponde al uso acumulado del 100 % de la capacidad, aunque se haya repartido entre varias cargas parciales.

4. Define una tasa de degradación
Escribe una pérdida porcentual estimada por cada 100 ciclos; si no tienes datos del fabricante, trátala como una hipótesis de escenario.

5. Interpreta el resultado
Compara la degradación porcentual con la capacidad útil y la autonomía estimadas, recordando que el modelo no reproduce todos los factores de envejecimiento.

Degradación (%) = (ciclos / 100) × pérdida por 100 ciclos
Capacidad restante = capacidad nominal × (1 − degradación / 100)
Autonomía estimada = autonomía original × (1 − degradación / 100)

El modelo supone una pérdida lineal por ciclo equivalente y limita la degradación al 100 %. No incluye por separado envejecimiento por calendario, temperatura, almacenamiento a alto estado de carga ni diferencias de química.

Qué significa el resultado

El porcentaje principal representa la fracción de capacidad que el modelo considera perdida respecto a una batería nueva. Los valores secundarios convierten esa pérdida en Wh disponibles y en una autonomía teórica equivalente.

Úsalo como escenario de planificación, no como diagnóstico del estado real de una celda o un pack. Una prueba de capacidad medida ofrece una referencia más directa.

Datos: batería de 500 Wh, autonomía original de 70 km, 400 ciclos equivalentes y una hipótesis de pérdida del 1,5 % por cada 100 ciclos.

Cálculo: degradación = (400 / 100) × 1,5 % = 6 %. Capacidad restante = 500 × 0,94 = 470 Wh. Autonomía estimada = 70 × 0,94 = 65,8 km.

Resultado: la batería conservaría aproximadamente el 94 % de su capacidad inicial y la autonomía teórica bajaría unos 4,2 km frente a la referencia.

¿Un ciclo de carga equivale siempre a conectar el cargador una vez?

No. Un ciclo equivalente representa un uso acumulado del 100 % de la capacidad. Dos descargas del 50 % pueden sumar aproximadamente un ciclo.

¿La pérdida de autonomía será exactamente igual a la pérdida de capacidad?

No necesariamente. La calculadora las vincula de forma proporcional para ofrecer una referencia, pero presión de los neumáticos, asistencia elegida, temperatura, terreno y peso también afectan a los kilómetros recorridos.

¿Qué ocurre si mi batería ha envejecido con pocos ciclos?

El envejecimiento por calendario puede reducir capacidad aunque el número de ciclos sea bajo. Este modelo no lo estima por separado, por lo que conviene ajustar la tasa de degradación o contrastar el resultado con una medición real.

¿Puedo usar la capacidad anunciada por el fabricante?

Sí, como punto de partida. Si dispones de una capacidad útil medida cuando la batería era nueva, esa referencia suele ser más comparable con una prueba actual.

¿En qué se diferencia de una calculadora de pérdida de autonomía?

Aquí la degradación de capacidad es la variable central y la autonomía se deriva de ella. Una estimación de pérdida de autonomía puede centrarse además en consumo, temperatura o condiciones de circulación.