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Estimador de duración del tránsito de carga en palés

Este estimador calcula cuánto puede durar un traslado de carga en palés desde que comienza la operación de carga hasta que finaliza la descarga. Combina el tiempo de conducción con los tiempos operativos que suelen acompañar al movimiento de mercancía paletizada, como la preparación en origen, la recepción en destino y las paradas previstas.

Resulta útil para responsables de transporte, almacén y planificación que necesitan comparar alternativas de ruta, preparar franjas de recepción o detectar qué parte del recorrido está consumiendo más tiempo. El resultado es una estimación operativa: tráfico, esperas no previstas, restricciones de conducción o incidencias pueden alargar el tránsito real.

Datos de entrada

km
km/h
h
h
min
Resultado
—
Duración total estimada
Tiempo de conducción—
Carga + descarga—
Paradas—

1. Indica la distancia
Introduce la longitud prevista del trayecto en kilómetros.

2. Define la velocidad efectiva
Usa una velocidad media que ya refleje el tipo de vía y el ritmo realista de la operación.

3. Añade carga y descarga
Incluye el tiempo que normalmente se dedica a manipular y comprobar los palés en origen y destino.

4. Registra las paradas
Indica cuántas paradas están planificadas y su duración media.

5. Revisa el desglose
Compara conducción, operaciones y paradas para identificar el componente que más pesa en el tránsito.

Duración total = Distancia / Velocidad media + Tiempo de carga + Tiempo de descarga + (Paradas × Minutos por parada / 60)

La distancia se expresa en kilómetros, la velocidad en km/h y los tiempos finales en horas. El modelo supone una velocidad media constante y trata cada parada planificada con la misma duración media.

Qué significa el resultado

El resultado representa las horas operativas estimadas desde el inicio de la carga hasta el final de la descarga bajo los supuestos introducidos.

No incorpora automáticamente congestión excepcional, colas, descansos reglamentarios ni restricciones específicas de una ruta.

Datos: 420 km, 70 km/h, 1,5 h de carga, 1 h de descarga y 3 paradas de 15 min.

Cálculo: conducción = 420 / 70 = 6 h; paradas = 3 × 15 / 60 = 0,75 h; total = 6 + 1,5 + 1 + 0,75 = 9,25 h.

Resultado: 9,25 horas. El tránsito operativo ocuparía unas 9 h 15 min si se cumplen esos supuestos.

¿La duración incluye el tiempo de carga?

Sí. El cálculo suma los tiempos de carga y descarga además de la conducción y las paradas introducidas.

¿Qué velocidad media debo usar?

Conviene usar una media operativa, no la velocidad máxima del vehículo. Si dispones de históricos de una ruta similar, suelen ser una referencia más útil.

¿Puedo dejar las paradas en cero?

Sí. Si no hay paradas planificadas, introduce 0 y ese componente no añadirá tiempo.

¿Cómo afecta una espera imprevista en destino?

No se incluye salvo que la añadas dentro del tiempo de descarga o ajustes manualmente otro componente. El resultado debe interpretarse como una planificación basada en los datos de entrada.

¿En qué se diferencia de una simple estimación distancia/velocidad?

La relación distancia/velocidad solo estima la conducción. Esta herramienta añade tiempos operativos ligados específicamente al movimiento de carga paletizada.