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Estimador de pérdida de autonomía por carga doméstica de VE

Este estimador traduce las pérdidas de una sesión de carga doméstica a una distancia equivalente de autonomía. Introduce la energía tomada de la red, la eficiencia media de carga y el consumo energético del vehículo; la herramienta calcula cuánta energía se pierde antes de almacenarse y cuántos kilómetros representarían esas pérdidas al consumo indicado.

La métrica no significa que el vehículo “pierda” kilómetros ya almacenados. Sirve para visualizar el efecto energético de las pérdidas de carga en una unidad más intuitiva. El resultado depende del consumo de referencia del vehículo, que puede cambiar con velocidad, temperatura, climatización, neumáticos y estilo de conducción.

Datos de entrada

kWh
%
kWh/100 km
Resultado
—
autonomía equivalente asociada a las pérdidas
Energía almacenada—
Energía perdida—
Autonomía equivalente almacenada—

1. Introduce la energía de la red
Escribe los kWh medidos o estimados en el punto de carga durante la sesión.

2. Añade la eficiencia de carga
Indica qué porcentaje de esa energía consideras que llega a almacenarse en la batería.

3. Usa un consumo representativo
Introduce el consumo del vehículo en kWh por 100 km para el tipo de conducción que quieras analizar.

4. Lee la pérdida equivalente
La herramienta convierte la energía perdida en kilómetros equivalentes de conducción.

5. Compara con la energía útil
Revisa también la energía almacenada y la autonomía que esa energía podría aportar al consumo indicado.

Autonomía perdida equivalente (km) = [Energía de red × (1 − Eficiencia)] / Consumo × 100

Energía de red: energía tomada por el cargador durante la sesión, en kWh.

Eficiencia: fracción de la energía de red que llega a la batería.

Consumo: energía usada por el vehículo por cada 100 km, en kWh/100 km.

Supuestos: El cálculo convierte las pérdidas de carga en una distancia energética equivalente. No representa una reducción directa del indicador de autonomía del vehículo.

Qué significa el resultado

Los 5 kWh perdidos durante la carga equivalen a la energía que el vehículo usaría para recorrer unos 28 km al consumo introducido.

El resultado es una estimación basada únicamente en los datos introducidos y en los supuestos descritos.

Datos:

  • Energía de red: 50 kWh
  • Eficiencia de carga: 90 %
  • Consumo: 18 kWh/100 km

Cálculo:
Energía almacenada = 50 × 0,90 = 45 kWh.
Pérdida = 50 − 45 = 5 kWh.
Autonomía equivalente perdida = 5 / 18 × 100 = 27,78 km.

Resultado: 27,78 km equivalentes.

Interpretación: Los 5 kWh perdidos durante la carga equivalen a la energía que el vehículo usaría para recorrer unos 28 km al consumo introducido.

¿Significa que mi coche pierde realmente esos kilómetros de autonomía?

No. Es una equivalencia energética: convierte los kWh que no llegan a la batería en una distancia teórica al consumo indicado.

¿Dónde puedo obtener la energía tomada de la red?

Puede venir del contador del cargador, una aplicación del wallbox o un medidor energético. Si no la tienes, puedes usar una estimación de la sesión.

¿Qué consumo debo introducir?

Usa un consumo representativo del escenario que quieras comparar, preferiblemente basado en tus datos recientes o en una condición concreta de conducción.

¿Puede cambiar la eficiencia de carga según la potencia?

Sí. Las pérdidas pueden variar con potencia, temperatura, electrónica, preacondicionamiento y consumos auxiliares, por lo que una eficiencia media es una simplificación.

¿Cómo se relaciona con el coste de carga?

Las pérdidas aumentan la energía que compras a la red para conseguir una determinada energía útil en la batería. La calculadora de coste de energía puede cuantificar ese efecto en dinero.