Estimador de capacidad de transporte marítimo

Estima la capacidad de transporte marítimo disponible para una salida o periodo a partir del número de contenedores o unidades de capacidad, la capacidad media por unidad y un factor de disponibilidad. El cálculo separa capacidad teórica y capacidad ajustada para representar espacio que no estará realmente disponible.

Puede utilizarse como aproximación temprana para contrastar volumen previsto con espacio reservado o potencial. No modela por sí sola límites de peso, tipos de contenedor, restricciones de estiba ni capacidad comercial del buque; la unidad elegida debe corresponder al criterio operativo que quieras analizar.

Datos de cálculo

unidades
TEU
%
Resultado
Capacidad marítima efectiva
Capacidad teórica
Capacidad no disponible
Disponibilidad aplicada

1. Define la unidad de capacidad
Decide si trabajarás con TEU u otra unidad homogénea y mantén ese criterio en todo el cálculo.

2. Introduce las unidades disponibles
Indica cuántas unidades, reservas o bloques de capacidad forman parte del alcance.

3. Añade capacidad por unidad
Especifica cuánta capacidad representa cada unidad en el mismo sistema de medida.

4. Aplica la disponibilidad
Reduce la capacidad teórica para reflejar espacio no utilizable, cancelaciones o reservas no confirmadas.

5. Revisa la capacidad efectiva
Compara el resultado con la demanda prevista para estimar margen o déficit de espacio.

Capacidad efectiva = Unidades × Capacidad por unidad × Disponibilidad

Unidades: número de unidades de capacidad incluidas.

Capacidad por unidad: capacidad expresada en TEU u otra unidad coherente.

Disponibilidad: porcentaje de la capacidad teórica realmente utilizable.

Supuestos: El factor de disponibilidad resume limitaciones agregadas. No sustituye comprobaciones específicas de peso, volumen, tipo de equipo o aceptación de carga.

Qué significa el resultado

El resultado resume el escenario definido por tus entradas y debe interpretarse dentro del mismo periodo, unidad y alcance operativo.

Usa datos operativos comparables y actualiza los supuestos cuando cambien rutas, recursos, tarifas o condiciones del servicio.

Datos:

  • 150 unidades
  • 2 TEU por unidad
  • 85 % de disponibilidad

Cálculo:
Capacidad teórica = 150 × 2 = 300 TEU; capacidad efectiva = 300 × 0,85 = 255 TEU.

Resultado:
255 TEU de capacidad efectiva.

Interpretación:
El ajuste de disponibilidad reduce en 45 TEU la capacidad teórica del escenario.

¿Qué es un TEU?

Es una unidad equivalente a un contenedor de 20 pies. Puede utilizarse para expresar capacidad de contenedores de distintos tamaños sobre una base común.

¿Puedo introducir capacidad en toneladas?

Sí, si todo el análisis se hace por peso y la capacidad por unidad está expresada en toneladas. No mezcles TEU y toneladas en la misma fórmula.

¿Qué representa la disponibilidad efectiva?

Es la proporción de la capacidad teórica que esperas poder utilizar realmente tras considerar restricciones o espacio no disponible.

¿Esta cifra equivale a la capacidad total del buque?

No necesariamente. Puede representar solo tu reserva, un servicio concreto o el bloque de capacidad que quieras analizar.

¿Cómo uso el resultado para planificar demanda?

Compáralo con la demanda prevista en la misma unidad. Si la demanda supera la capacidad efectiva, necesitarás más espacio, otro servicio o redistribuir carga.