- Introduce la distancia total. Usa la distancia de toda la ruta, no solo el trayecto hasta la primera entrega.
- Indica una velocidad media realista. Debe reflejar el tipo de vía y el entorno de reparto; no es la velocidad máxima del vehículo.
- Añade paradas y tiempo de servicio. Incluye el tiempo medio necesario para estacionar, entregar, obtener firma o completar la operación en cada punto.
- Define un margen operativo. Reserva minutos para esperas e incidencias menores y revisa si la duración final cabe en la ventana disponible.
Estimador de duración de ruta con ventana de entrega
Esta herramienta estima cuánto puede durar una ruta de reparto cuando las entregas deben encajar en una ventana horaria. Combina el tiempo de conducción previsto con el tiempo dedicado a cada parada y un margen adicional para incidencias habituales como acceso al punto de entrega, espera o pequeñas desviaciones.
Resulta útil para planificar turnos, comprobar si una secuencia de entregas cabe en el intervalo disponible y comparar escenarios antes de asignar vehículos. El resultado es una duración operativa estimada, no una garantía de llegada: tráfico, restricciones locales, climatología y tiempos reales de servicio pueden modificarla.
Datos de la ruta
km
km/h
paradas
min
min
Resultado
—
duración estimada
Tiempo de conducción—
Tiempo de servicio—
Margen—
Duración total—
Duración total (min) = (Distancia ÷ Velocidad media) × 60 + (Paradas × Minutos por parada) + Margen
La distancia se expresa en kilómetros y la velocidad en km/h. El producto de paradas por minutos de servicio representa el tiempo no dedicado a conducir. El margen se suma al final como reserva operativa.
Qué significa el resultado
El resultado indica las horas y minutos que, con esos supuestos, requiere la ruta completa. Compáralo con la amplitud de la ventana de entrega y con la jornada disponible.
No incorpora tráfico en tiempo real ni restricciones específicas de cada dirección; conviene ajustar la velocidad media y el margen cuando esas condiciones sean relevantes.
Datos: 150 km de recorrido, 60 km/h de velocidad media, 10 paradas, 9 min por parada y 25 min de margen.
Cálculo: conducción = 150 ÷ 60 × 60 = 150 min. Servicio = 10 × 9 = 90 min. Total = 150 + 90 + 25 = 265 min.
Resultado: 265 min = 4,42 h, aproximadamente 4 h 25 min.
Si la ventana operativa fuera de 5 horas, quedarían unos 35 minutos de holgura sobre estos supuestos.
¿La duración coincide con el tiempo que mostrará un navegador GPS?
No necesariamente. El GPS suele estimar principalmente conducción; aquí también se contabilizan tiempos de servicio y un margen configurable.
¿Qué velocidad media conviene introducir?
Una media que represente el recorrido completo, incluyendo zonas urbanas, carreteras secundarias y accesos. Si la ruta cambia mucho por tramos, usa una media prudente o calcula escenarios separados.
¿Debo incluir las pausas del conductor en el margen?
Puedes hacerlo si quieres una duración operativa total, aunque para planificación laboral conviene separar descansos reglamentarios y tiempos de ruta.
¿Qué ocurre si hay paradas con duraciones muy distintas?
Usa una media ponderada o agrupa las paradas por tipo y calcula varios escenarios. Una sola media puede ocultar entregas especialmente lentas.
¿Cómo uso el resultado para una ventana de entrega?
Resta la duración estimada al tiempo total disponible. Una holgura pequeña indica que retrasos modestos pueden hacer que la ruta no cumpla la ventana.